Qazaxıstandan Azərbaycana yük daşıma
Qazaxıstandan Azərbaycana daşıma: avtomobil və dəmir yolu plecləri, Aktau/Kuryk — bərə — Ələt, konsolidasiya və gömrük. Çindən Qazaxıstan üzərindən gələn tranzit yüklərlə də işləyirik.
Birbaşa və etibarlı daşıma
Qazaxıstan və Mərkəzi Asiyadan Trans-Xəzər dəhlizi üzrə intermodal daşıma həlləri.
Multimodal marşrutlar
Avtomobil, dəmir yolu, dəniz və hava — yükünüz üçün ən sərfəli marşrut.
Gömrük və sənədlər
İxrac rəsmiləşdirilməsi və Azərbaycanda idxal bəyannaməsinin müşayiəti. Bəyannamə sizin şirkət adına rəsmiləşdirilir.
Açar-təslim
Sənədlərdən qapıya çatdırılmaya qədər bütün mərhələləri bir müqavilə ilə idarə edirik.
Qazaxıstandan daşımada nə təklif edirik
Mərkəzi Asiyadan Trans-Xəzər dəhlizi üzrə etibarlı intermodal daşıma.
Trans-Xəzər dəhlizi üzrə intermodal daşıma
Dəmir yolu və avtomobil marşrutlarının birləşməsi
Konsolidasiya və qablaşdırma
Gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılma
Bu dəhlizlə nə daşıyırıq
Qazaxıstan yalnız göndəriş ölkəsi deyil, həm də Orta dəhlizin bir hissəsidir: yükün bir qismi bura Çindən gəlir və eyni marşrutla yoluna davam edir. Aşağıdakı beş qrup buradan çıxır. Malınız siyahıda yoxdursa, bu imtina deyil — kodu və rejimi yoxlayıb cavab veririk.
Çindən Qazaxıstan üzərindən tranzit
Artıq Çindən yola düşmüş partiya: Xorqos üzərindən dəmir yolu plecı, sonra Aktau və ya Kuryk, bərə və Ələt. Belə yükü Qazaxıstan plecində götürüb anbarınıza qədər aparmaq mümkündür — marşrutu yenidən yığmadan.
Sənaye xammalı və emal məhsulları
Polimerlər, metal prokat, emal məhsulları və istehsalın sərfiyyat materialları. Bəzi mövqelər icazə və xüsusi daşıma rejimi tələb edir — bunu sifarişi qəbul etməzdən əvvəl yoxlayırıq.
Avadanlıq və ehtiyat hissələri
Dəzgahlar, qovşaqlar və ehtiyat hissələri. Qabaritli yerləri ayrıca ölçüb qablaşdırırıq, gömrük kodunu göndərişdən əvvəl seçirik: təsnifat gömrükdə ən çox mübahisə doğuran yerdir.
Tikinti materialları və metal məmulatlar
Obyekt üçün material və metal — işlərin qrafikinə uyğun mərhələli göndərişlərlə, bir dəfəyə hamısı deyil.
Yığma partiyalar və tamamlama göndərişləri
Ayrıca maşın üçün həcm yığılmırsa, partiya yığma yüklə gedir: yerləri sayla qəbul edir, bir göndərişə birləşdirir və sənədləri bir dəst kimi hazırlayırıq.
Qazaxıstan dəhlizi: dörd addım
Sorğu və hesablama
Bizə yükləmə nöqtəsi, malın nə olduğu, həcm və çəki lazımdır. Yük artıq Çindən yoldadırsa, bunu ayrıca deyin — belə halda marşrut başqa cür yığılır. Hesablamanı 12 saat ərzində göndəririk; dərəcə hesablama tarixindən 7 gün qüvvədə qalır.
Yükün götürülməsi və qəbulu
Maşın təchizatçının ünvanına gəlir, yerləri sayla qəbul edirik: miqdar, ölçü, çəki, foto. Yük tranzitdirsə və artıq yoldadırsa, götürmə əvəzinə daşıyıcının sənədləri və aktarma nöqtəsi ilə işləyirik.
Aktau/Kuryk — bərə — Ələt
Avtomobil plecı Aktau və ya Kuryk limanına qədər, sonra Xəzər bərəsi ilə Ələtə; uyğun həcmlərdə dəmir yolu plecini də hesablayırıq. Bərə marşrutun dar yeridir: cədvəl və növbə bizim nəzarətimizdə deyil, ona görə müqavilədə yola salma tarixini sabitləyir, çatmanı pəncərə ilə veririk.
Gömrük və qapıya çatdırılma
İdxal bəyannaməsini Dövlət Gömrük Komitəsinin reyestrindəki gömrük təmsilçisi verir və o, sizin şirkət adına rəsmiləşdirilir — sənədlərin tam paketi sizdə qalır. Rüsum, ƏDV və yığımların yekun məbləğini kod və gömrük dəyəri üzrə gömrük orqanı müəyyən edir; göndərişdən əvvəlki hesablamamız təxminidir. Sonra yük Bakıdakı və ya bölgədəki anbarınıza çatdırılır.
Bu dəhliz nə ilə fərqlənir
Qonşu dəhliz: Xəzər bir dəfə keçilir
Qazaxıstan Orta dəhlizin öz üzərindədir: Mərkəzi Asiyadan gələn yük Xəzəri yalnız bir dəfə keçir — Aktau və ya Kuryk, bərə, Ələt. Üçüncü ölkələr üzərindən dolanma yoxdur.
Çin tranziti ilə eyni zəncir
Mal Çin mənşəlidirsə, Qazaxıstan plecı ayrıca daşıma deyil, elə həmin marşrutun bir hissəsidir: Xorqosda rels eninin dəyişdirilməsi və limanda aktarma bir zəncirin içindədir. Ona görə yolda olan partiyanı Qazaxıstan plecində götürmək mümkündür — marşrut yenidən yığılmır. Sizin partiyada nəyin mümkün olduğu nəqliyyat sənədlərinin kimin adına rəsmiləşdirilməsindən asılıdır; ilk aydınlaşdırdığımız məhz budur.
Avtomobilin çevikliyi — və dürüst tarix
Avtomobil plecı yükü bir neçə təchizatçıdan yığmağa və ən yaxın bərəyə uyğunlaşmağa imkan verir. Amma bərənin özünü nə pulla sürətləndirmək, nə də plana salmaq olur. Ona görə idarə etdiyimiz tarixi — yola salmanı — müqavilədə sabitləyirik, çatmanı isə pəncərə ilə veririk. Bir «gözəl tarix» deyib sonra onu izah etmək, dürüst tarixi əvvəldən deməkdən pisdir.
Tez-tez verilən suallar
Qazaxıstan marşrutu Xəzərdən keçir: dəmir yolu və ya avtomobil Aktau/Kuryk limanına qədər, sonra bərə ilə Ələt limanına. Müddəti müəyyən edən əsas amil məhz bərədir — reyslər həftədə 2–4 dəfədir, keçid 18–24 saat çəkir, növbə isə mövsümə görə uzanır. Ona görə müqavilədə yola salma tarixini sabitləyir, çatmanı pəncərə ilə göstəririk; bərədə gecikmə olarsa, həmin gün xəbər veririk.
İki axın var. Birincisi — Qazaxıstan və Mərkəzi Asiya təchizatçılarından mal: sənaye xammalı, emal məhsulları, avadanlıq və ehtiyat hissələri, tikinti materialları və metal. İkincisi — Çin tranziti: Xorqos üzərindən Aktau və ya Kuryka gedən, oradan bərə ilə Ələtə keçən və anbara çatdırılmalı olan partiya. Hansı halın sizin olduğunu deyin — marşrutlar bu iki hal üçün fərqli yığılır.
Partiyanın həcmindən və tarixin sərtliyindən asılıdır. Tam konteyner (FCL) yolda açılmır və başqa müştərilərin malı ilə qarışmır. Ayrıca maşın (FTL) qapıdan qapıya gedir, aralıq boşaltma tələb etmir. Yığma yük (LTL) ucuzdur, çünki yalnız öz hissənizə ödəyirsiniz, amma partiya yığılana qədər gözləyir. Sabit minimumumuz yoxdur — variantları müddət və dərəcə ilə yan-yana veririk.
Sizdən şirkət rekvizitləri və sövdələşmə sənədləri: müqavilə, invoys, qablaşdırma siyahısı. Mal Çin mənşəlidirsə, Çin ixrac sənədləri də lazımdır — tranzit partiyada ilk baxdığımız məhz budur. Nəqliyyat sənədlərini biz hazırlayırıq. Sənədlər bir-biri ilə üst-üstə düşməlidir: müqavilədəki alıcı, ödənişi edən və yükü alan tərəf uyğun olmalıdır. Yükü və sövdələşmənin tərəflərini məhdudiyyətlərə görə sifarişi qəbul etməzdən əvvəl yoxlayırıq.
Dərəcəyə yükləmə nöqtəsi, həcm və çəki (hansı böyükdürsə, ona görə), rejim və bərədə yer məsələsi təsir edir. Hesablamanı 12 saat ərzində göndəririk, dərəcə 7 gün qüvvədədir. Gömrük ödənişləri ayrıca məbləğdir və onu kod və gömrük dəyəri üzrə gömrük orqanı müəyyən edir. Müddətin Xəzər hissəsi «İstiqamətlər» səhifəsindəki cədvəldəki ilə eynidir — Aktau/Kuryk, bərə, Ələt; Qazaxıstan üzrə quru plec isə yükləmə nöqtəsindən asılıdır və hesablamada verilir.
Ödəniş şərtləri təchizatçı ilə müqavilədə sabitlənir: bir qayda olaraq istehsalın başlanması üçün avans, qalan hissə isə partiya yükləmədən əvvəlki yoxlamadan keçdikdən sonra. Bu şərtləri imzalanmadan əvvəl razılaşdırırıq və sənədlərin üst-üstə düşməsinə nəzarət edirik: müqavilə, hesab-faktura, ixrac bəyannaməsi və ödənişi alan tərəf eyni şəxs olmalıdır.
Hər ikisini. İstəsəniz yalnız daşımanı, istəsəniz tam dövrü — mal/fabrik axtarışı, keyfiyyət nəzarəti, ödəniş və çatdırılma — açar-təslim həyata keçiririk.
Layihənizi bu gün başlayaq
Malın axtarışı, hesablama və konsultasiya — pulsuz. 24 saat ərzində cavab veririk.